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按规程规定,两道风门是不允许同时打开的。但由于这两道风门距离太近,只有两个矿车的距离,如果要想不违章,只能先让机车顶进来两辆矿车,然后机车再退出去,杨子停稳机车后过来,关上第一道风门后,余良再打开第二道风门,两个人合力把两辆矿车推到第二道风门里面的料场后,再把第二道风门关闭。第二道风门关闭后,再把第一道风门打开,杨子再回去开车顶进来两辆矿车,然后机车再退出去,杨子停稳机车后过来,关上第一道风门后,余良再打开第二道风门,两个人合力把两辆矿车推到第二道风门里面的料场后,再把第二道风门关闭。如此循环往复,直到所有的料罐都弄到里边的料场。
如果这样操作的话,没有一个多小时是不可能完成的,而且还是在一切顺利的情况下,如果在这个过程中万一发生矿上掉道现象,那影响的时间就会更长了。
更关键的是,由于你的电机车往里顶罐,占据了运输大巷的轨道,别的电机车就不能通过。如果影响时间超过了30分钟,有人捅到了矿调度室,矿调度室就要按事故进行分析,并按影响时间的长短进行相应的处罚。
所以面对这种“两难”的情况,几乎所有人都会选择冒着“三违”的风险,把两道风门同时打开,抓紧用电机车把罐顶进去,然后迅速关上风门,赌的就是在这期间没有被矿领导或安监员发现,如果万一被发现,也只能自认倒霉了。
杨子开车把料罐慢慢地往前顶,余良弓着身子急速地拔着连接料罐的罐镢,这样省的罐都顶到里面后,两股道都有罐,中间距离太窄,拔着不方便。
由于道是慢上坡又是弯道,顶着顶着车头顶不动了。机车司机杨子怕这样顶罐被人逮着,想急着弄完,就开始加速向前顶。
随着罐的速度越来越快,余良拔镢时开始手忙脚乱起来。由于是追着罐拔镢,一不留神,余良的头卡在了罐和风门之间,安全帽“喀吧”响了一声。余良赶紧下意识地一甩头,头算出来了,安全帽却卡在了罐和风门之间。
余良顿时惊出一身冷汗,赶紧吹哨让杨子停车。车停了,罐不动了,卡在了罐和风门之间的安全帽这才掉在了地上。
余良捡起一看,安全帽裂了一个不大不小的口子。幸亏当时井下还不兴系帽带,否则后果不堪设想。
直到下班,余良还心有余悸,不住的后怕。都说实践是检验真理的唯一标准,有了这次的亲身体验,余良第一次真正理解了“安全为天”的真正含义,对家人,更是对自己。
同样的错误不能犯第二次,吃一堑必须长一智。逃过此劫的余良,开始暗下决心,今后一定要遵章守纪,按章操作,不安全不生产,决不能做无谓的牺牲。
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